据路透社报道，近日宝马官方又宣布了一条自动驾驶相关的消息。该公司高管表示，宝马将于明年在德国慕尼黑市区测试 40 辆配有自动驾驶功能的汽车，未来这一项目还会拓展到更多城市。宝马负责自动驾驶业务的副总裁 Klaus Buettner 介绍：“测试的每辆汽车都将配备受过专业培训的司机。”

此外，Uber 的快速发展也促使宝马开始思考如何利用自动驾驶汽车加速公司进军付费出行市场的步伐。

譬如 Lyft、Juno 和 Uber 等拼车软件和科技公司正在试图变革传统汽车行业的商业模式——销售汽车。这些公司认为，人们在未来不必再拥有一辆汽车，而是在需要使用汽车时使用一些打车应用叫来汽车就可以了。

如今越来越多的传统汽车公司也在发展共享出行业务，同时投资无人驾驶技术的研发。事实上，宝马已经在分享出行领域取得了一些进展。该公司在西雅图推出了按使用时间（分钟）付费的服务 ReachNow。据宝马出行服务战略的总负责人Tony Douglas 透露：“在四天的时间内，就有 1.4 万人注册 ReachNow。虽然这个市场已经有 Zipcar、Uber、Lyft 和 Car2go 等等先行者率先投入了资金和技术，但我们也带来了一款很酷的产品。我们也许不会是规模最大的公司，但会是最酷的公司。”

宝马的优势不只是在于生产高端汽车的专业性，也在于管理自主高端汽车车队的能力。

宝马 CEO Herald Krueger 在接受采访时表示：“ Uber 和 Lyft 并没有经营自己品牌的车队。拥有自主车队意味着你可以提供 Lyft 和其他共享出行公司无法提供的服务，比如面向某一特定人群提供汽车分享服务。”

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